DIANA ALVARADO 10 DE ABRIL 2026.- “Dime con quién andas y te diré quién eres”, declaró José Urbina Bravo, integrante del colectivo “Sélvame Mx”, al referirse a las cuestionadas figuras que utiliza Royal Caribbean para impulsar su proyecto “Perfect Day” Mahahual; a saber: Ari Adler Brotman, con una denuncia ante la Fiscalía Anticorrupción; y Carlos Llorens Cruset, biólogo quien aseguró que el Tren Maya no generaría daños ambientales.
“Creo que Royal Caribbean ha dejado muy claro quiénes son, por las personas con las que se rodea”, añadió el ambientalista.
En el caso de su gerente en México, Ari Adler Brotman, “Pepe” Urbina señaló que por ética no debió aceptar ese cargo, pues acababa de renunciar al Instituto para el Desarrollo y Financiamiento (Idefin) del Gobierno del Estado, sin respetar el plazo mínimo para que un funcionario público pase a la iniciativa privada.
Es de destacar que Idefin realizaba varios proyectos inmobiliarios en el área de Mahahual, supervisados por Ari Adler Brotman, por lo que su inmediata contratación por Royal Caribbean, para impulsar un parque acuático en esa superficie, hace pensar que se llevó consigo información privilegiada.
“Su contratación es algo ilegal y por eso tiene una denuncia en su contra ante la Fiscalía Anticorrupción”, declaró José Urbina.
A esta cuestionable contratación, se suma la de Carlos Llorens Cruset como asesor ambiental. Él fue gerente ambiental de Fonatur Tren Maya, desde 2022 hasta su disolución, y se encargó de señalar que este proyecto ferroviario no causaría daños al medio ambiente, lo que ha sido desmentido por el propio Gobierno Federal.
Previamente, en el sexenio de Vicente Fox, fue subdelegado de la Semarnat en Quintana Roo, cargo del que fue destituido por la expedición de permisos ambientales a hoteles, quedando después inhabilitado para ocupar un cargo público por un año.
“Royal Caribbean además se rodea de un biólogo que fue destituido e inhabilitado por darles permisos irregulares a hoteles, mismos que han destrozado el ecosistema; este mismo señor se llenó la boca diciendo que el Tren Maya no iba a causar daños ambientales”, añadió el ambientalista. “¿Qué crédito puedes darle a un biólogo que traiciona al medio ambiente?”
Para el entrevistado, esta empresa dejó claro quién es y qué pretende, al auxiliarse de ex funcionarios tan cuestionados.
“Está en manos de la ciudadanía no permitir que estos personajes determinen el futuro de Mahahual y de México”, concluyó.






