DIANA ALVARADO 23 DE NOVIEMBRE 2025.— “La movilidad es un derecho fundamental para las y los quintanarroenses. Es el puente que permite estudiar, trabajar, acceder a servicios, convivir y vivir con dignidad”, afirmó la Regidora Julia Fuentes Espinosa, Secretaria del Comité Municipal del PRI en Benito Juárez, al fijar postura sobre el proyecto de Sistema de Movilidad del Bienestar (MOBI) presentado por el Gobierno del Estado.
La edil señaló que, aunque el discurso del MOBI plantea un rumbo correcto hacia una movilidad más moderna, el proyecto deja abiertas dudas críticas que deben ser atendidas antes de avanzar, pues una mala implementación puede generar afectaciones directas a más de 1.5 millones de personas que dependen del transporte público en el estado.
Fuentes Espinosa advirtió que hasta este momento no existe información pública precisa sobre el financiamiento real del sistema.
El proyecto contempla modernizar unidades, digitalizar el pago, capacitar a los llamados “agentes de movilidad” y desarrollar infraestructura, pero sin detallar:
•Cuánto costará la implementación total
•Qué instancias absorberán el gasto
•Cómo se garantizará su sostenibilidad financiera
•Si habrá impacto en las tarifas del transporte público
“Sin una ruta financiera clara, el MOBI corre el riesgo de quedarse en un anuncio sin sustento, o peor aún, trasladar el costo al usuario final”, señaló.
La Regidora destacó que tampoco se han presentado los estudios de reingeniería de rutas, indispensables para garantizar que el sistema responda a la realidad de ciudades con dinámicas complejas como Cancún, Playa del Carmen y Chetumal.
Estos estudios deberían incluir:
•Matrices origen-destino
•Demanda horaria por corredor
•Análisis de saturación y tiempos de traslado
•Impacto en zonas de afluencia turística
•Evaluaciones socioeconómicas por segmento de población
“Sin datos serios, las decisiones pueden volverse discrecionales y generar más problemas que soluciones”, advirtió.
Otro punto de preocupación es la sustitución de la Dirección de Tránsito por los llamados Agentes de Movilidad, sin que se haya explicado:
•Cómo será la transición institucional
•Qué ocurrirá con el personal actual
•Cuánto costará la capacitación
•Cuánto tiempo llevará la implementación
•Qué mecanismos evitarán un vacío temporal de autoridad en las calles
“Una transición mal diseñada puede poner en riesgo la seguridad vial y generar incertidumbre operativa”, afirmó.
Fuentes Espinosa subrayó que en Cancún persisten dudas esenciales sobre:
•La armonización normativa con los reglamentos municipales
•El impacto en concesionarios y rutas locales
•La coordinación con el transporte turístico
•La operación en zonas de alta demanda como la Zona Hotelera, Av. Kabah, Ruta 4 y el corredor del Nichupté
•La capacidad del municipio para fiscalizar y supervisar el nuevo esquema
“Un sistema estatal que no dialogue con la realidad municipal puede terminar afectando al turismo, al comercio y a miles de trabajadores que dependen del transporte todos los días.”
“La movilidad no puede improvisarse, ni puede ser propaganda. Requiere evidencia técnica, participación ciudadana y responsabilidad institucional”, afirmó la Regidora.
Por ello, la Secretaria del CM del PRI en Benito Juárez exhortó al Gobierno del Estado a:
1.Transparentar los costos del MOBI
2.Publicar los estudios técnicos completos
3.Garantizar la participación de los municipios
4.Escuchar a concesionarios, operadores y usuarios
5.Crear una agenda estatal-municipal de movilidad con enfoque ciudadano
“La movilidad del bienestar debe construirse con la gente, no a espaldas de la gente”
Finalmente, la Regidora Julia Fuentes Espinosa reiteró:
“Quintana Roo merece un sistema de transporte moderno, eficiente y digno. Estamos listas y listos para trabajar en su construcción, pero también para defender el interés de la ciudadanía cuando sea necesario y por supuesto a que no aumente en estas condiciones el costo del pasaje.
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