DIANA ALVARADO 7 DE JUNIO.-La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, presentó y condujo públicamente el primer prototipo funcional de Olinia 1, el vehículo eléctrico desarrollado en México que busca convertirse en una alternativa de movilidad urbana de bajo costo y cuya versión inicial tendrá un precio estimado de 150 mil pesos.
La presentación se realizó en la Base Aérea Militar de Santa Lucía, en el Estado de México, donde la mandataria llegó conduciendo el vehículo ante investigadores, ingenieros, funcionarios y representantes de instituciones académicas que participaron en el proyecto. Durante el evento destacó que Olinia significa “movimiento” en náhuatl y representa una apuesta nacional por la innovación tecnológica y la electromovilidad.
De acuerdo con los responsables del proyecto, Olinia 1 cuenta con una batería de 14.7 kWh, una autonomía aproximada de 125 kilómetros y un costo de operación estimado en 49 centavos por kilómetro, significativamente menor al de un automóvil de combustión interna.
Los desarrolladores señalaron que el ahorro en combustible podría alcanzar hasta 50 mil pesos anuales, dependiendo del uso que se le dé al vehículo. Según explicaron durante la presentación, esta reducción en gastos permitiría que parte importante de la inversión inicial se recupere mediante el ahorro operativo.
Entre las características anunciadas destacan:
Propulsión totalmente eléctrica.
Carga mediante conexiones convencionales.
Diseño orientado a la movilidad urbana.
Bajo costo de operación.
Producción nacional con participación de instituciones mexicanas.
Precio estimado desde 150 mil pesos.
El coordinador del proyecto, Roberto Capuano, había adelantado previamente que Olinia busca convertirse en una opción accesible para millones de mexicanos y competir en el segmento de los minivehículos urbanos de bajo costo.
El Gobierno Federal informó que las primeras unidades comenzarán a circular durante el verano de 2027 y que la producción industrial arrancará de manera gradual una vez concluida la etapa de validación y pruebas del prototipo.
El proyecto forma parte de la estrategia de transición energética impulsada por la administración federal y fue presentado originalmente en enero de 2025 como una de las iniciativas prioritarias para desarrollar tecnología mexicana en el sector automotriz.
Además de Olinia 1, el plan contempla el desarrollo de otros modelos enfocados en movilidad de barrio y reparto de mercancías de última milla, con precios que oscilarían entre los 90 mil y los 150 mil pesos dependiendo de la versión y el equipamiento.
Durante la ceremonia, Sheinbaum señaló que el objetivo es que México participe de manera más activa en la industria de la electromovilidad y reduzca la dependencia tecnológica del exterior mediante el desarrollo de vehículos diseñados y producidos en el país.
La presentación de Olinia 1 ocurre a pocos días del inicio de la Copa Mundial de Futbol 2026, fecha que desde el inicio del proyecto había sido planteada como una meta simbólica para mostrar los avances del primer vehículo eléctrico mexicano.
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